Kevin Magnussen skriver kontrakt med McLaren Mercedes
Det purunge STOR talent Kevin Magnussen (Søn af legendariske Jan Magnussen) har skrevet kontrakt med det britiske formel 1 stor team McLaren Mercedes, dermed går han i sin fars fodspor som også skrev kontrakt med McLaren som testkører for år tilbage.
Dette er en kæmpe chance for Kevin magnussen hvis han skal nå toppen og diamanten af international racing og motorsport. Gør Magnussen det godt er der store muligheder for han en dag kan befinde sig bag rattet på denne exclusive formel 1 racer.
Kevin Magnussen indgår dermed i McLarens udviklingsteam for unge talenter, og han skal være med til at udvikle McLaren raceren.
Det blir meget spændende at følge stortalentet fra Roskilde om han kan udnytte denne kæmpe mulighed han har fået, tættere på Formel 1 kommer man næppe og det er nu han skal vise hvad han er lavet af. Han har allerede bevist han kan køre bil ved at ha vundet utallige løb og han har derfor gjort sig bemærket hos McLaren som dermed har taget ham til sig for at udvikle ham og køre ham i stilling til en fremtidig kørerrolle hos McLaren fra woking i England.
Vi følger sagen spændt…
Formel 1 er snart tilbage, og vi glæder os.
Yeahh så starter formel 1 sæsonen snart igen, mere præcist 18 Marts, og det blir med mange formel 1 verdensmestre i formel 1 feltet. heriblandt,
Michael Schumacher
Kimi Raikkonen
Jenson Button
Sebastian Vettel
Fernando Alonso
Lewis Hamilton
So JO der blir KAMP om dette års formel 1 verdensmesterskab
Kimi raikkonen er som sagt vendt tilbage i år til formel 1 feltet, og hvilken debut fik han i årets første formel 1 test, han smed da selvfølgelig formel 1 bilen Lotus ind på en fornem 1 plads til trods for han ikke har siddet i en formel 1 racer i 3 år.
Der skal selvfølgelig ikke ligges for meget i disse formel 1 test tider, da de forskellige formel 1 hold og teams kører med vidt forskellige setups og tester og simulere forskellige løbs og kvalifikations tider.
Marc Webber spår igen i år at han blir den nye verdensmester (hmm lugter jeg lidt David Coulthard?) Jeg tror desværre bare ikke at Webber er en match imod det hurtige tyske racerikon Sebastian vettel som har kørt røven ud af bukserne på samtlige af ALLE formel 1 konkurrenter.
Lewis Hamilton kunne meget vel virke som et rigtig godt bud på en nykommen formel 1 verdensmester i 2012 da han virker i super form og har fået afbalanceret sit vilde racerinstinkt, det blir spændende at se om McLaren har fået bygget en ordentlig formel 1 racer til den hurtige racerkører fra England.
Den nye Ferrariracer fra italien er blevet fremvist, og må ærligt erkende jeg har aldrig set noget lignende, den er møg grim og næsen ligner noget der er løgn, men hvis Felipe Massa og Fernando Alonso kan køre stærkt i den og vinde kvalifikationer og racerløb, jamen så er det jo også fløjtende ligegyldigt hvordan den ser ud, bare den kan vinde verdensmesterskabet tilbage til Ferrariland og selvfølgelig overholde FIA´s skrappe formel 1 reglement, vi glæder os i hvertfald til lamperne slukker på formel 1 banen i Australien Melbourne
Kimi Raikkonen er tilbage!
Så skete det vi alle havde ventet på, Formel 1 kørern Kimi raikkonen er tilbage i formel 1 raceren hos formel 1 teamet Lotus Renault.
Der er blevet sagt mange ting ang Kimi, Kan han vinde igen? Kan han køre stærkt? Er han blevet langsom? Kan hans formel 1 team levere varen? Jaa alle de ting må vi jo selvfølgelig vente på til de rigtige tests på formel 1 banerne begynder snart, men noget tyder på at Formel 1 teamet Lotus Renault IKKE er et topteam, de er jo nye i Formel 1 og vi ved jo alle sammen hvordan det gik Toyota? Jaa de havde Formel 1 højeste budget nogensinde i formel 1 og de kom ingen vegne, desværre i mine øjne trak de sig ud som kujoner og denne opgivende “vi kan ikke finde ud af noget” har gjort jeg personligt aldrig vil købe en toyota igen. Det er simpelthen en falliterklæring.
Men jeg glæder mig virkelig til at se formel 1 køreren Kimi Raikkonen gi den GAS igen, han har altid været en af mine favoritkørere, især da han kørte for formel 1 teamet McLaren Mercedes, da han senere skiftede til formel 1 teamet Ferrari mistede jeg lidt interessen for ham, Kimi har en personlighed der passer bedst ind i Formel 1 temaet RED BULL RACING og ved siden af Sebastian Vettel så ville det blive interessant, dog tror jeg ikke at Vettel ville være nogen match for den hurtige finne, men man kan jo aldrig vide.
De første formel 1 tests er skudt igang for lotus renault og der skal vi nok ikke ligge alverden i tiderne, men det kommer helt sikkert snart når de officielle formel 1 tests starter.
Jeg sidder i hvertfaldt klistret til skærmen som et barn foran juletræet juleaften. Formel 1 er og blir det bedste sport på tv, og hvem elsker ikke fuldblodsracing
McLaren & Honda igen?
Et nyt rygte florere i Formel 1 i disse dage, nemlig et samarbejde mellem McLaren og Honda igen. Flere vil nok huske at de var en MAGTfaktor i slut 80´erne og start 90´erne, de vandt VM i 88, (senna) 89 (Prost) 90 (senna) 91 (senna) udover dette var der sejre i alle 5 sæsoner som de var et hold.
På et tysk website bliver der antydet at McLaren og Honda vil starte samarbejdet op i evt 2014 hvor der kommer et nyt motorreglement og Honda udtaler at de faktisk er klar med en V6 turbo motor til McLaren hvis alle parter skulle blive enige.
Grunden til skiftet skyldes Mercedes som jo har fået deres eget fabriksteam og i kontrakten med McLaren står der at de også er fabriksteam men fra 2013 overgår Mclaren teamet til et kundehold og skal dermed begynde at betale for deres formel 1 motorer.
Vi følger spændt udviklingen af dette, da samarbejdet mellem McLaren & Honda nok har været et af de mest succesfulde nogensinde i formel 1.
Hamilton tror på sejre i de sidste løb
Formel 1 køreren Lewis Hamilton tror at hans team McLaren kan stå øverst på podiet når de rammer Abu Dhabi grand prix i næste weekend.
Lewis er meget fokuseret på at vælte den nybagte verdensmester af sejrsskamlen, men dette blir ikke let da Red Bull og Vettel har vist sig urørlige i denne sæson.
Selvom Sebastian Vettel har vundet de sidste 2 grand prix´er mener Hamilton at de lange langsider og low-speed corners på Marina banen skulle spille i hænderne på Hamilton.
“Jeg tror vi har alle chancer for at være godt forberedte til abu dhabi, denne type bane skulle passe rigtig godt til vores formel 1 McLaren racer og vi burde have stor udnyttelse af DRS og vores KERS system, dette er 2 systemer som virker måske allerbedst hs os i hele formel 1 feltet.”
“Nok har sebastian Vettel vundet begge titler hos Red Bull, men jeg er fast besluttet på at vinde de sidste løb i formel 1 kalenderen, og samtidig give Mit team motivation til at komme tilbage næste år endnu stærkere endnu mere fokuseret og endnu bedre.
Team Kammeraten Jenson Button gir Lewis Hamilton ret og tilføjer “Vi vil sætte alt ind på at slutte som nummer 2 i verdensmesterskabet, vi ligger godt i svinget til det, men vi må ikke fejle og vi skal kæmpe til sidste sving i sidste løb, vi har en lille føring til de øvrige konkurrenter, Fernando Alonso og Marc Webber, men jeg tror vi kører den hjem til McLaren. Vi ser meget frem til en vinterferie så vi kan komme stærkt tilbage til næste år, vores nye bil er på mange måder revolutionerende og vi glæder os til at se hvad den kan i tests til næste år, vi er ret sikre på vi kan matche og nok også slå Red Bull og Vettel.
Sebastian Vettel vinder igen
Sebastian Vettel vinder udramatisk kedeligt indisk formel 1 grand prix. Der var ikke det vilde action i dagens formel 1 løb, det vil nok grænse sig til at siges at være røv sygt!
Sebastian Vettel styrede løbet som han plejede og de gange han var under “pres” fra Jenson Button fra McLaren satte Vettel blot endnu et par hurtige omgange og trak fra igen.
Team kammeraten Mark Webber formåede ikke at slå button som han nok er nødt til hvis han skal sikre sig 2 pladsen i formel 1 sæsonen. 1 pladsen har Vettel jo suverænt sikret sig og dermed er der kun spænding om 2 pladsen mellem Button, Alonso, webber og Hamilton.
Løbet endte desuden med et stærkt løb fra Michael Schumacher som startede fra 12 position og slog dermed igen sin teamkammerat Nico Rosberg.
De sluttede som nr 5 og 6 og vi kan kun håbe på at de får lavet en god bil til 2012 så vi kan få flere dueller på racerbanen. Stillingen i det indiske formel 1 grand prix endte således
PROVISIONAL RACE RESULTS The Indian Grand Prix Noida, New Delhi, India; 60 laps; 308.220km; Weather: Dusty. Classified: Pos Driver Team Time 1. Vettel Red Bull-Renault 1h30:35.002 2. Button McLaren-Mercedes + 8.433 3. Alonso Ferrari + 24.301 4. Webber Red Bull-Renault + 25.529 5. Schumacher Mercedes + 1:05.421 6. Rosberg Mercedes + 1:06.851 7. Hamilton McLaren-Mercedes + 1:24.183 8. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 9. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap 10. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap 11. Petrov Renault + 1 lap 12. Senna Renault + 1 lap 13. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap 14. Kovalainen Lotus-Renault + 2 laps 15. Barrichello Williams-Cosworth + 2 laps 16. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps 17. Karthikeyan HRT-Cosworth + 3 laps 18. Ricciardo HRT-Cosworth + 3 laps 19. Trulli Lotus-Renault + 4 laps Fastest lap: Vettel, 1:27.457 Not classified/retirements: Driver Team On lap Massa Ferrari 33 Buemi Toro Rosso-Ferrari 25 Maldonado Williams-Cosworth 13 Glock Virgin-Cosworth 3 Kobayashi Sauber-Ferrari 1 World Championship standings, round 17: Drivers: Constructors: 1. Vettel 374 1. Red Bull-Renault 595 2. Button 240 2. McLaren-Mercedes 442 3. Alonso 227 3. Ferrari 325 4. Webber 221 4. Mercedes 145 5. Hamilton 202 5. Renault 72 6. Massa 98 6. Force India-Mercedes 51 7. Rosberg 75 7. Toro Rosso-Ferrari 41 8. Schumacher 70 8. Sauber-Ferrari 41 9. Petrov 36 9. Williams-Cosworth 5 10. Heidfeld 34 11. Sutil 30 12. Kobayashi 27 13. Alguersuari 26 14. Di Resta 21 15. Buemi 15 16. Perez 14 17. Barrichello 4 18. Senna 2 19. Maldonado 1 All timing unofficial
Felipe Massa forstår ikke han blev straffet for uheldet med Lewis Hamilton
Formel 1 kørern Felipe Massa kan ikke forstå hvorfor han i det indiske formel 1 grand prix fik en drive thru straf for sit crash med Lewis Hamilton på banen.
Kørerne ramte hinanden for 6 gang i denne sæson og dette må siges at være rekord, måske kun overgået af Prost og Senna.
Kørerne ramte hinanden på vej ned af langsiden da Hamilton som var klart hurtigere forsøgte at overhale massa, Massa kiggede og trak direkte over i hamilton, McLaren raceren fik en skadet frontvinge som måtte skiftes og senere hen måtte massa både i pit og senere udgå med et skadet hjulophæng som muligvis blev smadret på nogle af de hårde curbs der er på den indiske formel 1 bane.
“Massa siger: Fra mit synspunkt mente jeg at jeg var forrest og jeg bremsede senere end ham “Lewis Hamilton” jeg var på det gode asfalt med masser af grip og da jeg trak ind i svingede ramte jeg Hamilton, jeg så ham ikke og synes ikke det var fair jeg fik en straf for denne episode. Hvad enten det er Lewis hamilton eller en anden ville jeg gøre det samme.
Jeg forstår ikke hvorfor jeg skal trække mig for ham? jeg var foran, jeg bremsede senere, og han var i det urene spor sluttede Formel 1 køreren Felipe Massa.
Hamilton har aldrig tvivlet på sig selv
Lewis Hamilton udtalte at han aldrig har haft nogen tvivl over egne evner efter hans tilbagevenden til podiet i korea´s formel 1 grand prix.
McLaren køreren har haft en del “uheldige” løb som har fået ham i søgelyset hos diverse stewarts og de andre formel 1 kørere, men i søndagens formel 1 løb leverede han en stærk præstation og sluttede på en 2 plads, dog startede han fra Pole Position, men en agressiv Sebastian Vettel pressede voldsomt på på de 1 par omgange og passerede lynhurtigt den unge brite fra McLaren.
Lewis Hamilton sagde han var tilfreds med 2 pladsen til trods for at han startede fra pole, Red Bull og Vettel var bare for stærke idag.
“det var okay, det var ik så slemt, Mark Webber kørte virkelig godt igennem løbet og så vil jeg gerne sige tillykke til Vettel med sejren og tillykke til Red Bull med konstruktør titlen, dermed har Red Bull (sodavandsfabrikaten) sikret både VM for kører OG for konstruktør med 3 løb tilbage, ret godt gået af teamet fra østrig.”
Med 3 løb tilbage er der stor konkurrence imellem Jenson Button, Fernando Alonso, Mark Webber, og Lewis Hamilton, så der er intet afgjort endnu, og Lewis Hamilton kan snildt gå hen og tage 2 pladsen i VM hvis han kører som han gjorde i dette formel 1 grand prix.
Stillingen
Classified:
Pos Driver Team Time
1. Vettel Red Bull-Renault 1h30:01.994
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 12.019
3. Webber Red Bull-Renault + 12.477
4. Button McLaren-Mercedes + 14.694
5. Alonso Ferrari + 15.689
6. Massa Ferrari + 25.133
7. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 49.538
8. Rosberg Mercedes + 54.053
9. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:02.762
10. Di Resta Force India-Mercedes + 1:08.602
11. Sutil Force India-Mercedes + 1:11.229
12. Barrichello Williams-Cosworth + 1:33.068
13. Senna Renault + 1 lap
14. Kovalainen Lotus-Renault + 1 lap
15. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap
16. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap
17. Trulli Lotus-Renault + 1 lap
18. Glock Virgin-Cosworth + 1 lap
19. Ricciardo HRT-Cosworth + 1 lap
20. D’Ambrosio Virgin-Cosworth + 1 lap
21. Liuzzi HRT-Cosworth + 3 laps
Fastest lap: Vettel, 1:39.605
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Maldonado Williams-Cosworth 31
Petrov Renault 17
Schumacher Mercedes 16
World Championship standings, round 16:
Drivers: Constructors:
1. Vettel 349 1. Red Bull-Renault 558
2. Button 222 2. McLaren-Mercedes 418
3. Alonso 212 3. Ferrari 310
4. Webber 209 4. Mercedes 127
5. Hamilton 196 5. Renault 72
6. Massa 98 6. Force India-Mercedes 49
7. Rosberg 67 7. Sauber-Ferrari 40
8. Schumacher 60 8. Toro Rosso-Ferrari 37
9. Petrov 36 9. Williams-Cosworth 5
10. Heidfeld 34
11. Sutil 28
12. Kobayashi 27
13. Alguersuari 22
14. Di Resta 21
15. Buemi 15
16. Perez 13
17. Barrichello 4
18. Senna 2
19. Maldonado 1
Sebastian Vettel verdensmester, Button vandt på Suzuka
Det var ikke med den største spænding da man slog over på tv3+ for at se om Sebastian Vettel kunne vinde VM titlen med 4 løb tilbage, han startede nemlig i Pole position og nærmeste konkurrent Jenson Button startede lige efter kun 0,009 langsommere end den unge tysker.
Starten er gået og både button vettel og hamilton kommer godt fra start, Vettel har åbenbart ikke set button og presser ham ud i græset så Button taber 2 pladsen til Hamilton.
Button er rasende og råber over radion! “han skal straffes, han skal straffes!” Sagen blir undersøgt og den blir henlagt, hvilket også var helt rigtigt, men man kan ha et mere nuanceret syn når man sidder med meget adrenalin i blodet og starten lige er gået.
Formel 1 løbet endte alligevel med at Button får overhalet Vettel grundet et bedre pitstop og nogle fantomomgange, dog kører vettel i mål på en 3 plads, Red Bull ønskede helt sikkert ikke at gamble med det verdensmesterskab og kørte den bare sikkert hjem. Jeg er overbevist om at nu vil vi se en agressiv Sebastian Vettel der sætter alle til vægs og som tar chancer, han har nemlig intet at miste længere og han kan kalde sig den dobbelt yngste formel 1 verdensmester nogensinde.
Godt gået af en “næsten” rookie og for et sodavandsteam der lammetæver de kæmpe store traditionsrige fabriksteam så som Mercedes, Ferrari, Renault, og McLaren.
Det ser ud som om Jenson Button virkelig har fundet sig godt til rette i McLaren raceren, for hvem havde regnet med at han ville udkvalificere Hamilton? Ikke undertegnet, Button er vokset med teamet og de har da også kvitteret med en 5 års kontrakt med en hyre på 100 millioner pund til briten. Hamilton ser ud som om der er noget galt, han er ikke sig selv længere og minder mere og mere om end Japansk kamikazepilot, jeg håber han genfinder formen, for jeg må ærligt erkende at han er den mest spændende kører i formel 1 feltet på nuværende tidspunkt.
Tillykke til Red Bull med VM titlen, i har fortjent den fuldt ud og i har arbejdet jer til den, hvor de andre har sovet i timen. Det eneste team der er nogenlunde med er McLaren.
Resultatet af Japans Grand prix blev som følgende
| 1. | 2. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | (P) | 53 | 1T30:53.427 | 3 | 25 |
| 2. | 5. | Fernando Alonso | Ferrari | (P) | 53 | + 0:01.100 | 3 | 18 |
| 3. | 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | (P) | 53 | + 0:02.000 | 3 | 15 |
| 4. | 6. | Mark Webber | Red Bull | (P) | 53 | + 0:08.000 | 3 | 12 |
| 5. | 3. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | (P) | 53 | + 0:24.200 | 3 | 10 |
| 6. | 7. | Michael Schumacher | Mercedes GP | (P) | 53 | + 0:27.100 | 3 | 8 |
| 7. | 4. | Felipe Massa | Ferrari | (P) | 53 | + 0:28.200 | 3 | 6 |
| 8. | 17. | Sergio Perez | Sauber | (P) | 53 | + 0:39.300 | 2 | 4 |
| 9. | 9. | Vitaly Petrov | Renault | (P) | 53 | + 0:42.600 | 2 | 2 |
| 10. | 23. | Nico Rosberg | Mercedes GP | (P) | 53 | + 0:44.300 | 3 | 1 |
| 11. | 11. | Adrian Sutil | Force India | (P) | 53 | + 0:54.400 | 3 | 0 |
| 12. | 12. | Paul di Resta | Force India | (P) | 53 | + 1:02.300 | 3 | 0 |
| 13. | 10. | Kamui Kobayashi | Sauber | (P) | 53 | + 1:03.700 | 2 | 0 |
| 14. | 14. | Pastor Maldonado | Williams | (P) | 53 | + 1:04.100 | 3 | 0 |
| 15. | 16. | Jaime Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | (P) | 53 | + 1:06.600 | 2 | 0 |
| 16. | 8. | Bruno Senna | Renault | (P) | 53 | + 1:12.600 | 2 | 0 |
| 17. | 13. | Rubens Barrichello | Williams | (P) | 53 | + 1:14.100 | 3 | 0 |
| 18. | 18. | Heikki Kovalainen | Lotus | (P) | 53 | + 1:27.800 | 3 | 0 |
| 19. | 19. | Jarno Trulli | Lotus | (P) | 53 | + 1:36.100 | 3 | 0 |
| 20. | 21. | Timo Glock | Virgin Racing | (P) | 51 | - 2 omg. | 3 | 0 |
| 21. | 20. | Jérôme D’Ambrosio | Virgin Racing | (P) | 51 | - 2 omg. | 3 | 0 |
| 22. | 22. | Daniel Ricciardo | Hispania Racing F1 | (P) | 51 | - 2 omg. | 3 | 0 |
| 23. | 24. | Vitantonio Liuzzi | Hispania Racing F1 | (P) | 50 | - 3 omg. | 3 | 0 |
| DNF / Ikke-fuldførte | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24. | 15. | Sébastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | (P) | 11 | - 42 omg. | 3 | 0 |
Sebastian Vettel på Pole
Efter at Formel 1 køreren Jenson Button har domineret samtlige træninger på den japanske formel 1 bane Suzuka, endte Vettel endnu en gang op med Pole-position i de sidste døende sekunder.
Hvad der skete med Hamilton så han lige præcis ikke nåede en omgang mere, må endnu en gang betegnes som virkelig skidt for McLaren teamet, og de burde snart stramme op! Udover dette er det bemærkelsesværdigt at Button igen udkvalificere Team kammeraten Hamilton, er dette mon et mønster vi kommer til at se mere til resten af formel 1 sæsonen? Jeg tror det, Button har fået sit bagland i orden og masser af støtte fra McLaren og selvtilliden er pludselig i top med sin 2 plads i Vm stillingen.
Resultater af Kvalifikationen på den japanske formel 1 bane Suzuka
Pos Driver Team Time Gap 1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m30.466s 2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m30.475s + 0.009 3. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m30.617s + 0.151 4. Felipe Massa Ferrari 1m30.804s + 0.338 5. Fernando Alonso Ferrari 1m30.886s + 0.420 6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m31.156s + 0.690 7. Michael Schumacher Mercedes no time 8. Vitaly Petrov Renault no time 9. Bruno Senna Renault no time 10. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari no time Q2 cut-off time: 1m32.380s Gap ** 11. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m32.463s + 1.997 12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m32.746s + 2.280 13. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m33.079s + 2.613 14. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m33.224s + 2.758 15. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m33.227s + 2.761 16. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m33.427s + 2.961 17. Sergio Perez Sauber-Ferrari no time Q1 cut-off time: 1m35.111s Gap * 18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m35.454s + 4.988 19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m35.514s + 5.048 20. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m36.439s + 5.973 21. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m36.507s + 6.041 22. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m37.846s + 7.380 23. Nico Rosberg Mercedes no time 24. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth no time
107% time: 1m39.109s
* Gap to quickest in Q1
** Gap to quickest in Q2
Rubens Barrichello mener han kan gøre det bedre end Kimi Raikkonen
Rubens Barrichello insistere på at den finske tidligere formel 1 racer kører ikke vil være i stand til at levere et bedre job end ham selv hos Williams formel 1 teamet.
Den finske formel 1 kører har holdt samtaler med Williams om en mulig tilbagvending til formel 1 sporten næste år. Barrichello er dog meget fast besluttet på at han også køre for Frank Williams næste år.
Barrichello advare også williams teamet om at det er en falsk økonomi at få en mindre erfaren racerkører ind i teamet blot fordi han medbringer mange penge, hans uerfarenhed vil koste fejl og tid på banen.
“Jeg tror ikke på at nogen anden kan tilføre teamet inkl Kimi Raikkonen mere end hvad jeg kan tilbyde” sagde Barrichello.
“Unge formel 1 kørere kan have flere penge, men de kan også køre galt meget oftere på banen hvor deres penge smadre sammen med formel 1 bilen, i sidste ende ved williams temaet hvor entuiastisk jeg stadig er og hvor meget jeg stadig brænder for formel 1″
Den 39 årige formel 1 kører Rubens Barrichello indrømmede at han ville være villig til at skaffe flere sponsorer til teamet, da det efterhånden ikke er nogen hemmelighed at Williams teamet er presset økonomisk.
Hvis Williams ønsker at skaffe flere sponsorer så vil barrichello helt sikkert gerne være behjælpelig med dette for at blive i det gamle veletableret succesfulde formel 1 team, dog er det gået ned af bakke med succes´en, verdensmesterskabet har de ikke vundet siden 1997 og de har ikke været i stand til at kæmpe om sejre siden BMW forlod dem.
Barrichello bekræfter samtidig at han også kigger på andre teams og muligheder for næste års formel 1 sæde, bla Renault teamet kunne være en mulighed, hvis det viser sig at Robert Kubica ikke når at blive klar efter sin grimme ulykke tidligere på året.
Rubens Barrichello fastslår dog at han ikke vælger et hvilkent som helst team for enhver pris, så kan det måske betyde enden på en lang karriere for Rubens Barrichello, som er den formel 1 kører i historien som har stillet til flest starter!
En imponerende rekord af den lille brasilianske formel 1 kører, som kun er forfulgt af en anden formel 1 veteran, nemlig formel 1 legenden Michael Schumacher som vendte tilbage til sporten sidste år efter 3 års pause, dette comeback skete hos Mercedes til stort chok for hele motorsportsverdenen, de fleste havde nok troet og håbet på at det ville ha blevet for det mest vindene formel 1 team nogensinde nemlig Ferrari, som selvfølgelig kan takke Michael Schumacher og Ross Brawn for den flotte Formel 1 rekord.
McLaren sigter efter titlen i 2012
McLaren er fortrøstningsfulde med at en god vinterpause og ændringer i infrastrukturen, kan gøre at McLaren teamet bliver frygtet i 2012, da de meget gerne vil gøre kål på Red Bull´s og Sebastian Vettels dominans.
Da McLaren har set deres titel chancer langsomt forsvinde ud i horisonten til Vettels urørelige kørsel på racerbanen, er McLaren fokuseret på at gøre det svært for sodavandsmærket til næste år.
Teamchef Martin Whitmarsh tror på at hans team kan vende tilbage som verdensmestre i 2012 og ikke kun kørermæssigt, men så sandelig også konstruktørmæssigt.
“Vi er nødt til at have en hurtigere bil i begyndelsen af året, siger Whitmarsh forud for Singapores kvalifikation”
“Jeg synes folkene har arbejdet hårdt hvert år for at opnå succes, og vi er lige nu helt klart det 2 bedste formel 1 hold på gridden, dette er selvfølgelig ikke dårligt, men vi stiler selvfølgelig efter at få 1-tallet på vores snude af racerbilen.”
“McLaren er et stort team der helt sikkert kan komme igen fra en dårlig start, mange formel 1 teams kan ikke gøre dette, men det er meget bedre ikke at skulle komme tilbage fra en dårlig start, vi vil hellere ligge ud med at starte godt – tilføjede Martin Whitmarsh”
“Vi har bygget racerbiler i ret mange år nu, vi har bygget hurtigere biler end Red Bull i fortiden, og vi kan også gøre det i fremtiden, vi er formel 1.
McLaren har skrevet kontrakt med den tekniske direktør fra Williams Sam Michaels, han bliver McLarens nye sportsdirektør, og vi tør godt sige at vi glæder os til samarbejdet, Sam Michaels vil helt sikkert tilføre teamet masser af styrke så vi kan opnå det vi allesammen går efter, nemlig at blive formel 1 verdensmestre.
Sam Michaels job er meget simpelt som sportsdirektør, han skal sådan set bare sørge for at McLaren er det bedste og mest frygtet formel 1 team på gridden og i paddocken – sluttede Whitmarsh.
Renault´s teamchef Eric Boullier forudser at Bruno Senna vil levere varen!
Bruno Senna vil starte med at vise præcis hvad han er i stand til som Formel 1 kører i de resterende 5 løb, han har allerede imponeret Renault´s teamchef Eric Boullier.
Brasilianeren blev hevet ind som erstatning for Nick Heidfeld ved det Belgiske Grand Prix, har udkvalificeret sin holdkammerat Vitaly Petrov 2 gange og har scoret det samme antal point ved Monza´s grand prix, teamchef Boullier forudser endnu bedre resultater fra den unge hurtige brasilianer.
“Hans indlæringskurve er god og han får hele tiden mere med i bagagen fra løb til løb. Jeg vil gerne være fair og sige at på SPA banen var det meget svært på grund af vejret, Monza er meget speciel og det samme gælder Singapore, og oven i alt det har vi slet ikke den bedste bil.”
“Fra Japans formel 1 grand prix, vil han starte med at få puslespillet til at gå op, og begynde at levere bedre resultater”
Boullier siger at han ikke er bekymret over at Petrov ikke har sat en tyk streg under hvem der er teamets førstekører, og fortæller at det største problem for Petrov er den måde hans team kammerat Senna har integreret ham selv i teamet.
“Jeg synes Vitaly Petrov gør det rigtig godt, men han er måske mere bekymret over at Bruno Senna passer så godt ind i teamet allerede, og måske tar mere opmærksom. På banen er der masser af plads til de kan udfordre hinanden, og det er sundt blandt teamkammerater, det får dem til ikke at hvile på laurbærene.
Senna´s stærke præstation vil helt sikkert øge hans chancer for at forblive ved teamet næste år, hvis Robert Kubica ikke skulle melde sig klar oven på hans forfærdelige uheld, Boullier udtaler at han ikke vil tage nogle beslutninger endnu, før han ved hvad status er på hans stjernekører Robert Kubica.
Mercedes tror på bedre resultater imod slutningen af dette års Formel 1 mesterskab
Mercedes GP tror på de kan forbedre deres bil mod de sidste 5 løb af dette formel 1 verdensmesterskab.
Selvom teamet blev slået af Force india´s Paul di Resta i Singapores Grand Prix. Den lave fart på Marina Bay circuit, spillede ikke i hænderne på Mercedes GP´s racerbil.
Teamchef Ross Brawn er meget optimistisk med hensyn til deres performance når de rammer højhastighedsbanerne, hvilket bla er Korea og Japan, at de vil kunne se mercedes bilen lege med om de gode placeringer (efter Red Bull, McLaren og Ferrari)
“Jeg tror ikke vi reklamere med at vi har store updates og opgraderinger med til bilen til disse løb, teamet der ser ud til at tage 4 pladsen i konstruktørenes VM i år.
Umiddelbart ser det ud som om vi har forbedret os siden de sidste løb, og jeg tror vi vil se fordelen til de næste løb.
Dette er vi rimelige tilfredse med, men det er nogle ret krævende baner vi går i møde. Vi har lavet flere radikale aerodynamiske ændringer på racerbilen, så som på chassiet og tuning af motoren.
Vi ser frem til de sidste 5 løb og håber på vi kan slutte stærkt, og ellers så satser vi på at kæmpe med om verdensmesterskabet i 2012 – udtalte Ross Brawn fra Mercedes GP.
Hvordan Button tæmmede Hamiltons bur
Ikke mange havde forventet at Jenson Button skulle overgå Lewis Hamilton hos McLaren i dette års formel 1 verdensmesterskab. Men den tidligere 2009 formel 1 verdensmester har vist en masse mennesker at de tog fejl. Jonathan Noble forklarer, hvordan Button påvirker Hamiltons præstation.
“Der har været to ekstraordinære chauffører i år,” en team chef (hvis identitet forbliver hemmelig, men du kan være forvisset om, at hans påklædning har vundet begge løb og mesterskaber i de seneste år).
“Sebastian og Jenson har simpelthen været geniale i år, og ingen ville have gættet før sæsonen, at det ville blive sådan, især for Jenson Button at give Lewis overhaling lektioner på Monza… – Godt arbejde”
I løbet af 2011-sæsonen, der har været domineret af én mand, nemlig Sebastian Vettel, har det været svært at sætte pris nogle af de andre racebattles der har foregået bag, Red Bull´s Racing RB7´s baghjul -og især den stille revolution, som har stået på indersiden og dagsordenen hos McLaren teamet.